ООО «КОНРЕМ НАУТА» - Главное
Миссия фирмы
Целью фирмы является ремонт и постройка судов, а
также других стальных конструкций. Прежде всего мы занимаемся
конверсиями судов разного назначения. Учитывая технические возможности
нашей фирмы – принимаем суда не больше: длиной 120 м и шириной 19 м.
Умеем строить и ремонтировать стальные конструкции разного назначения,
как морсие так и для суши.)
Нашими преимущетвами являются: стабильный высококвалифицированный коллектив, выдерживание сроков реализаций принимаемых заданий, высокое качество выполняемых работ в соответствии с общепринятными в судоремонте и судостроении стандартами и ожиданиями заказчиков, готовность выполнения работ в любое времия суток и в любых условиях и наконец – конкурентноспособная цена предоставляемых услуг. Самый важный для нас клиент. Имеющийся у нас - опыт и умения это аксиома, что умеем выполнить любые требования и пожелания каждого заказчика, исполняя одновременно самые высокие требования мировых стандартов в судостроении и судоремонте.
Описание фирмы
)
ООО «КОНРЕМ НАУТА» основано 15.10.2003 года в результате организационных
преобразований А.О. Судоремонтная верфь «НАУТА» - Гдыня и является
членом группы верфи «НАУТА». А.О. СРВ «НАУТА» была создана в 1926 году.
Ныне «КОНРЕМ-НАУТА» насчитывает 70 работников и сотрудничает с
несколькими фирмами выполняющими судостроительные и судоремонтные работы
а также с работниками на собственном расчёте. Ежемесячно осваивает около
8500 человеко -часов, а в случае найма подрядчиков – максимально 35000
человеко-часов. В основном выполняет ремонты и переоборудования судов –
его производительные возможности это замена около 4 тонн корпусной стали
в сутки. Наша фирма рядом с другими фирмами выполнила: конверсию корпуса
судна „YA TOIVO” для эксплуатации алмазов из шельфа Намибии, удлиннение
офшорного судна „MURRAY” италянского заказчика, замену двойного дна
норвежского траулера „HORDAFOR III” и замену носовой оконечности вместе
с бульбой контейнеровоза „GDYNIA” заказчика „Euroafrica”. Выполнялись
корпусные работы на судах заказчиков из Норвегии, Швеции, Голландии,
Дании, России, Исландии, Италии, Греции, Германии, Франции, Испании и
Польши. Наша фирма имеет опыт в постройке стальных конструкций и
судоремонте, в конверсии судов, постройке корпусов судов и плавающих
объектов. В области конверсии судов чаще всего выполняет удлинения судов
путём изготовления вставки, её монтажа и сварки к разделанному корпусу
судна. Располагая техническими условиями наша фирма может построить
вставку максимально весом 680 тонн, размерениями B = 18 m, L = 30 m и
удлинить судно около 100 м длины. Наша фирма строит объёмные секции
корпусов судов, люковые закрытия, насадки гребных винтов, тоннели
подрулвающих устройств, пера рулей и другие элементы судового
оборудования. Кроме того изготaвливается дельные вещи – горловины
цистерн, трапы, кнехты и т.п. Также устанавливаются винто-рулевые
комплексы, насадки и подруливающие устройства. Изготавливаются и
устанавливаются фундаменты судовых машин и оборудования. Проводятся
также геодезийные замеры корпуса судна.
Наши преимущества:
-
стабильные, высококвалифицированные кадры,
-
срочное выполнение принятых заданий,
-
качество выполняемых работ согласно общепринятым стадартам в судостроении и судоремонте и одновременно согласно пожеланиям заказчиков,
-
готовность выполнять работу в любое время суток и в любых условиях,
-
конкуренционная цена на предллагаемые услуги.
Фирма использует собственные подлинные технологические разработки являющееся результатом накопившегося многолетнего опыта её сотрудников а также достижений А.О.СРВ «НАУТА» за его 84 лет существования.
Правление фирмы:
Председатель правления – Анджей Сампольский
Заместитель председателя – Себастиан Васиолек
Подготовление продукции ведёт группа опытных специалистов, имеющих высокие квалификации, выпускниками корабельных факультетов Гданьского Политехнического Института в Гданьске и Морской Академии в Гдыне. Технологическая подготовка продукции выполняются специалистами с большим непосредственно-производственным опытом. Все они повышают свои профессиональные квалификации на вечерных курсах морских ВУЗ-в. Непосредственный надзор производства ведут специалисты с многолетним производственным опытом и техническим образованием, гарантирующим правильный надзор за изготавливаемой продукцией.
Работники
Работники ООО «КОНРЕМ НАУТА» это бывшие сотрудники корпусного цеха А.О. Судормонтная верфь «НАУТА» - Гдыня. Среди них есть выпускники так призаводской профессиональной школы, как и морских техникумов; есть ирабочие, которые на сей момент повышают свои квалификации на вечерных курсах средних и высших школ. Многие рабочие имеют дополнительнве специальности вне своей основной профессии корпусника-сварщика.
Наша фирма насчитывает всего 85 сотрудников, среди которых 70 в непосредственной продукции: 51 корпусников-сборщиков и 19 сварщиков.